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Riesige Kanalrohre

NEUMARKT. Im Zuge der Bauarbeiten für den Stauraumkanal im Bereich Ingolstädter Straße und Holzgartenstraße werden derzeit Kanalrohre installiert, die in dieser Dimension in Neumarkt noch nicht gebaut wurden.

Insgesamt werden dabei rund 340 Meter Stahlbetonrohre mit Drachenprofil der Größen DN1200, DN1600, DN2000 und sogar DN2200 verlegt. Bis zu 18 Tonnen wiegen die drei Meter langen Rohre und auch die Fertigteile für die Kanalschächte weisen ein hohes Gewicht auf - rund 20 Tonnen - der größte sogar 40 Tonnen.

Auch ein überdimensionaler Sammelschacht im Kreuzungsbereich Ingolstädter Straße, Holzgartenstraße wird eingebaut. Dieser hat die Abmessungen einer geräumigen Garage oder eines komfortablen Gartenhauses. Dort laufen die Kanalrohre der Ingolstädter Straße und der Holzgartenstraße zusammen.

Im Zuge der Arbeiten wird die Stadt für diese Maßnahme "über 800.000 Euro in die Hand nehmen, um einen wirksamen Schutz vor Überstauungen und damit vor Überflutungen aus dem Kanalbereich zu schaffen", so Oberbürgermeister Thumann. "Unser Ziel ist eine deutliche Entlastung der Kanäle im Fall von Starkregen, weil die bestehenden Kanäle wegen der fehlenden Kapazitäten dafür nicht mehr ausgelegt sind." Bevor im Bereich Ingolstädter Straße die Straßenbauarbeiten beginnen, hat die Stadt daher die Kanalbaumaßnahme begonnen.

Der Mitte August gestartete Kanalbau in der Ingolstädter Straße soll bis Mitte Dezember abgeschlossen sein. Im nächsten Jahr folgt dann der zweite Bauabschnitt, die Verlegung des Stauraumkanals in der Holzgartenstraße. Dafür sind weitere 230.000 Euro veranschlagt.

"Insgesamt investieren wir also über eine Million Euro in eine wichtige Infrastrukturmaßnahme in unserer Stadt", stellt Oberbürgermeister Thumann fest. "Wir schaffen so Entlastungs- und Speichermöglichkeit, um das ankommende Abwasservolumen bei Starkregenfällen besser zu bewältigen und ableiten zu können. Dies soll letztlich auch Überschwemmungen und mögliche Schäden verhindern."

Schon in der Vergangenheit sind dazu etwa ein Stauraumkanal in der Feldstraße eingerichtet und die Vermaschung des Kanals im Deininger Weg mit dem Kanal in der Gießereistraße vorgenommen worden. Zudem soll der Kanal aus der Regensburger Straße mit dem in der Marktstraße bei der Einmündung Weinbergerstraße verbunden werden.

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ISSN 1614-2853 23. Jahrgang

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