...vor einem Jahr: Tiertransporter beanstandet Engagement belohnt Zwei Unfälle hintereinander Fahrer flüchtet zu Fuß Mit Tempo 149 geblitzt

Zwischen Schilda und Schexing

Viele Baustellen im gesamten Stadtgebiet, geringe Abstimmung und eine offensichtlich unzureichende Beschilderung macht das Autofahren in Neumarkt derzeit nicht zum Vergnügen. Hinzu kommen viele Fragen über Sinn und Notwendigkeit mancher Maßnahmen, wie sich aus Gesprächen und Leserbriefen ergibt.

Eine Baumaßnahme ist aber derzeit dabei, alles zu toppen: die Pöllinger Bürger sollen künftig als Fußgänger und Radfahrer kreuzungsfrei an die Innenstadt angebunden werden. Dafür müssen sie eine unangenehme „Kröte“ schlucken. Sie müssen dafür auf eine sechs Meter hohe Brücke rauf und wieder runter. Und da die Fahrbahn wohl auch dem landwirtschaftlichen Verkehr dienen soll, wird ein gewaltiger Koloss in die Landschaft gestellt.

Es wäre viel eleganter und nachhaltiger gewesen, den Ziel-Quell-Verkehr ebenerdig zu gestalten und die Umgehung in 2,5 Meter Höhe darüber zu führen. Eine sinnvolle Begründung durch das Straßenbauamt habe ich für die jetzige Lösung nicht erhalten. Und von den 40 Stadträten hat sich keiner für die Brückenlösung für Radfahrer ausgesprochen.


Im Gegenteil, in den letzten Wochen sind die Aussagen aller Gesprächspartner immer deutlicher gegen diesen Schildbürgerstreich ausgefallen. Den schwächsten Verkehrsteilnehmern werden die größten Hürden zugemutet, das versteht kein Mensch. Die Neumarkter dürfen gespannt sein, welche weiteren ungeahnten Überraschungen das Amt bereit hält. Und wer jetzt wegfährt und gefragt wird, wo denn seine Heimatstadt liegt, der kann getrost antworten: „Neumarkt liegt zwischen Schilda und Schexing“. Noch nie war ein Baustopp so nötig wie der für diese Brücke! Alfons Greiner, Neumarkt

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ISSN 1614-2853 23. Jahrgang

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