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Know-how aus Neumarkt

NEUMARKT. Auch Know-how aus Neumarkt hat bei der Infrastruktur der Olympischen Spiele in Südkorea mitgewirkt.

Wenn in dieser Woche die 23. Olympischen Winterspiele in Pyeongchang (Südkorea) starten, blickt die Neumarkter Firma "Rail.One" zufrieden in das ostasiatische Land. Mit ihrem dortigen Joint Venture, der TM Track Systems Ltd. produzierte und lieferte der Experte für Betonschwellen und Fahrwegsysteme einen Mammutanteil des Fahrwegs für die Bahnstrecke von Incheon nach Gangneung.


Bereits seit 2007 kommt das Rail.One-Systemin zahlreichen Hochgeschwindigkeitsstrecken des Landes regelmäßig zum Einsatz. Im Rahmen der Vorbereitungen für die Winterspiele wurde es im Jahr 2013 für die Verbindungsstrecke des Incheon Airport Terminal 1 mit dem neu gebauten Terminal 2 ausgewählt. Anschließend folgt der 126,3 Kilometer lange Streckenabschnitt von Wonju nach Gangneung. Auf 89,5 der insgesamt 99,4 Kilometer langen zweigleisigen Festen Fahrbahn kommen Lösungen des Neumarkter Unternehmens zum Einsatz und ermöglichen dem Zugverkehr unter anderem eine Höchstgeschwindigkeit von 300 Stundenkilometer, hieß es.

In Südkorea haben hat die Neumarkter Firma seit 2007 über zwei Millionen Zweiblockschwellen für die Hochgeschwindigkeitsstrecken und für das nationale Streckennetz produziert und geliefert. Damit habe man auch einen bedeutenden Beitrag zur Schieneninfrastruktur des Landes und zur Vernetzung der olympischen Stätten beigegetragen, sagte Rail.One-Vorstand Jochen Riepl. Aber auch darüber hinaus ist die Bedeutung der Strecke bemerkenswert. Neben 53 Brücken und sechs Stationen weist das Infrastrukturprojekt insgesamt 34 Tunnel auf. Darunter findet sich auch der Daegwallyeong Tunnel, mit 21,7 Kilometer Länge Südkoreas längster Eisenbahntunnel.

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ISSN 1614-2853 21. Jahrgang

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