Großauftrag in Südkorea

NEUMARKT. Die Neumarkter Rail.One liefert über 530.000 Betonschwellen für den Neubau der Honam-Hochgeschwindigkeitsstrecke in Südkorea.

Die Zweiblockschwellen des "Festen Fahrbahn"-Systems "Rheda 2000" werden auf der etwa 230 Kilometer langen Linie eingesetzt, die bei Osong von der bestehenden Hochgeschwindigkeitsstrecke abzweigt und zur im Südwesten gelegenen Hafenstadt Mokpo führen wird.

Die Produktion der Schwellen erfolgt in den Werken in Incheon und Cheonan, die südlich von Seoul in den Provinzen Gyeonggi und Chungcheongnam liegen und die von Rail.One gemeinsam mit seinem Joint Venture Partner Taemyung Industrial Co. betrieben werden.

Das Neumarkter Unternehmen spricht von einem "enormen Projekterfolg". Bereits beim zweiten Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsverbindung von Seoul nach Busan – genannt Kyungbu-Linie (2007) – wurden auf einer Länge von 136 Kilometer über 390.000 Zweiblockschwellen eingebaut. Das System "Rheda 2000" sowie die Bauarten der "Rheda"-Technik wurden bislang in über zehn Ländern in mehr als 2.600 Kilometern Gleis sowie bei mehr als 150 Weichen und Schienenauszügen ausgeführt, sagte Rail.One-Geschäftsführer Jochen Riepl.

Mit über 600 Mitarbeitern und Standorten in Deutschland, Rumänien, Saudi-Arabien, Spanien, Südkorea, Türkei und Ungarn verfügt Rail.One über Produktionskapazitäten für insgesamt vier Millionen Gleisschwellen und rund 580.000 laufende Meter Weichenschwellen und erzielt einen durchschnittlichen Jahresumsatz von etwa 130 Millionen Euro.
14.01.13
Neumarkt: Großauftrag in Südkorea
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